Un projet soutenu par l’UE a mis en service une usine pilote de captage du CO2 en Norvège. De tels développements contribueront grandement à transformer l’UE en une économie moderne, efficace en termes de ressources et compétitive, sans émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2050.
Des scientifiques soutenus par l’UE proposent des modules d’électrolyse pour produire de l’hydrogène vert à partir d’énergie renouvelable et d’eau.
Des chercheurs travaillent sur une manière plus simple, plus efficace et moins chère de produire du méthanol renouvelable afin de réduire les émissions de carbone émises par le secteur des transports.
Pouvons-nous vraiment construire des ordinateurs aussi économes en énergie que le cerveau humain? Une nouvelle recherche qui a réussi à combiner une fonction de mémoire et une fonction de calcul en un seul composant nous rapproche un peu plus de cette réalité.
Sept technologies développées dans le but de contribuer à la transformation du réseau électrique d’Europe ont obtenu la reconnaissance de l’UE.
Une nouvelle plateforme numérique de mise en relation crée des opportunités de collaboration à l’échelle mondiale entre les fournisseurs de technologies de biogaz et de biométhane, les développeurs de projets et les investisseurs.
Un projet financé par l’UE a présenté une nouvelle solution de revêtement inspirée par la biologie pour réduire les émissions du transport maritime.
Une initiative financée par l’UE lance la version bêta de ses services destinés à faciliter la participation des citoyens européens aux projets géothermiques.
Un nouveau polymère biosourcé pourrait être de bon augure pour l’environnement. Une évaluation récente de sa production industrielle et de son utilisation dans les bouteilles laisse entrevoir des réductions potentiellement importantes des émissions de gaz à effet de serre (GES).
Un nouveau rapport a cartographié l’évolution de l’innovation dans le domaine des technologies renouvelables en termes de coûts, de brevets et de normes, offrant ainsi de précieuses informations aux décideurs politiques.
Un rapport financé par l’UE explique l’influence des réglementations et des politiques actuelles sur le fonctionnement des communautés énergétiques locales (CEL) en Europe, soulignant la nécessité d’adopter une approche globale.
Un site de démonstration dans le nord de la Suède présente un système de chauffage et de refroidissement urbain sans combustible fossile, équipé d’un centre de données alimenté par une pile à combustible pour la récupération de la chaleur résiduelle.
Un nouveau système de financement lancé en Pologne soutient la rénovation énergétique des bâtiments pour améliorer les conditions de vie et réduire les émissions pendant 20 ans ou plus.
Si votre smartphone parvient à peine à vous garantir une pleine journée de fonctionnement, peut-être vous êtes-vous demandé comment cela se fait que l’on ne soit toujours pas parvenu à intégrer des batteries plus puissantes dans un dispositif de la taille d’une main. Notre experte M. Rosa Palacín nous parle des limites de la puissance.
Un projet soutenu par l’UE développe un outil pour relier les parties prenantes de la chaîne d’approvisionnement du chauffage par biomasse. Cet outil appelé e-Market Environment intègre un ensemble d’outils du projet visant à promouvoir la diffusion des technologies de chauffage bioénergétique en Europe.
L’Europe et l’Afrique s’associent dans une initiative soutenue par l’UE pour financer 13 nouveaux projets de recherche et d’innovation dans le domaine des énergies renouvelables sur le continent africain.
Avec son nouveau planificateur d’énergie de voyage (Voyage Energy Planner), un projet soutenu par l’UE aide les propriétaires de bateaux de navigation intérieure à planifier des voyages sans émissions grâce à ses conteneurs de batterie interchangeables innovants.
Serait-il possible de proposer une alternative rentable et écologique aux technologies actuelles de production d’énergie solaire? Il se pourrait bien que oui, grâce à une cellule solaire beaucoup plus efficace mise au point par des chercheurs bénéficiant du soutien de l’UE.
Un projet financé par l’UE a permis de franchir une étape majeure vers une industrie du pneu plus durable en produisant le premier noir de carbone durable (sCB pour sustainable carbon black) au monde, selon un processus véritablement circulaire.
Lancé le 28 février 2022, le concours de conception architecturale Switch2save donne aux étudiants et aux jeunes professionnels l’occasion de présenter des solutions de verre intelligent léger et commutable pour des bâtiments en verre économes en énergie.
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