Sciences

La thérapie CAR-T sait apprendre aux cellules immunitaires du patient à reconnaître sa tumeur, mais chaque dose se fabrique à part, dans un centre spécialisé, pendant plusieurs semaines et pour une somme qui peut atteindre 300 000 euros. Le projet européen NANO-ENGINE a retourné le problème : au lieu d'envoyer les cellules à l'usine, envoyer l'usine dans les cellules, en une seule injection — un renversement de méthode que le test en fin d'article confronte à ta façon d'attaquer un procédé trop long et trop cher.

Un bar plein, cinq personnes autour de la table, et une conversation qui file entre les doigts : la moitié des phrases se perd dans le fond sonore, on hoche la tête au hasard et on finit par lire sur les lèvres. Chez l'ORL, pourtant, le test ressort parfaitement normal. Une équipe de Gand a construit un jumeau numérique de l'oreille pour attraper ce que cet examen ne voit pas — et à la fin, tu peux mesurer la dose de bruit que se prennent tes oreilles.

L'industrie chimique tourne encore largement au gaz et au pétrole : il lui faut de la chaleur, beaucoup, et pendant longtemps. Une équipe européenne explore une autre piste, celle qui consiste à brancher les grandes réactions industrielles directement sur l'électricité du vent et du soleil, à l'aide d'un gaz ionisé qui reste froid. Le projet SCOPE annonce une empreinte carbone réduite de plus de 90 % — un terrain pour qui aime comprendre pourquoi un procédé fonctionne avant de savoir ce qu'il coûte.

Chaque année, environ 330 millions de poussins mâles sont tués dans l'Union européenne parce qu'ils ne pondent pas et grossissent trop peu. L'Allemagne et la France ont déjà interdit cette pratique. Une entreprise allemande soutenue par le Conseil européen de l'innovation propose une autre voie : éclairer l'œuf dès le sixième jour d'incubation et lire, dans le spectre renvoyé, le sexe de l'embryon - de l'optique, de la biologie et de l'apprentissage automatique dans la même machine, le mélange que passe au crible le questionnaire ci-dessous.

Dans les catalogues d’astrophysique, l’âge d’une étoile s’affiche comme une donnée solide, parfois avec plusieurs décimales. Derrière ce chiffre se cache souvent une hypothèse jamais vérifiée : la quantité d’hélium de l’étoile. Le projet européen CartographY, coordonné à l’université de Birmingham, a voulu remplacer cette conjecture par de la mesure, et rappelle qu’un résultat précis n’est pas forcément exact — une distinction que sonde le court test placé plus bas, sur la façon de traiter un chiffre et son incertitude.

Un médecin qui pose un diagnostic, un recruteur qui trie des candidatures, un service qui repère des propos haineux: dans chacune de ces situations, un système d'intelligence artificielle propose déjà une réponse avant l'humain. Le projet européen AIOLIA a cessé de demander si ces systèmes sont éthiques pour observer ce qu'ils font à ceux qui s'en servent, et quels garde-fous tiennent vraiment — à commencer par la confiance que l'on accorde soi-même à une machine qui a l'air sûre d'elle.

Plus de 1 200 adultes au Canada et au Royaume-Uni ont répondu à une enquête sur ce qui rend une vie satisfaisante. Les chercheurs de l’Université de Toronto et de l’Université Simon Fraser ont mesuré les émotions, la satisfaction globale et trois besoins psychologiques. C’est l’autonomie, le sentiment de décider soi-même, qui a le mieux prédit le bonheur, devant le plaisir ressenti au quotidien. Un résultat qui touche de près la façon de choisir ses études et son travail — et, à la fin, de quoi voir ce qui pèse vraiment dans vos propres choix.

Au fond des océans dorment plus de 1,3 million de kilomètres de fibre optique : l’infrastructure qui achemine environ 95 % du trafic Internet et vocal de la planète. Le projet européen SUBMERSE part d’une idée toute simple : le verre qui transporte les données ressent aussi les vibrations du plancher océanique. Un seul appareil branché en bout de câble suffit pour transformer un réseau de télécoms en capteur — et, en bas de page, cinq questions sur ce que vous savez repérer sous la surface.

Une benne de vieux meubles démontés sur un chantier ressemble à un tas de déchets, mais pour l'industrie du panneau c'est une réserve de fibres. L'Union européenne produit près de 47 millions de tonnes de déchets de bois par an et n'en renvoie qu'environ 40 % vers de nouveaux produits. Le projet européen EcoReFibre a cherché comment récupérer la fibre des panneaux usagés à l'échelle industrielle — et le test qui suit porte sur votre propre rapport aux matériaux et à leur seconde vie.

Un panneau solaire, on l’imagine en plaque épaisse et lourde, vissée sur un toit. La recherche européenne travaille pourtant sur tout autre chose : une fine couche de cristaux qui capte la lumière avec une efficacité très élevée et que l’Europe pourrait fabriquer chez elle. Le projet DIAMOND, financé par l’UE, a montré en laboratoire ce que cette pérovskite sait déjà faire — et le test qui suit dit si ce genre de travail patient sur les matériaux nouveaux te ressemble.

Trottinette, vélo en libre-service, quelques minutes de trajet jusqu'au campus : pour beaucoup d'étudiants, c'est la routine. Une voiture, elle, embarque des airbags, l'ABS et des systèmes d'assistance, alors qu'un utilisateur de trottinette n'a qu'un casque, quand il le porte. Le projet européen SOTERIA part de ce déséquilibre et change de méthode : ne plus seulement compter les accidents après coup, mais repérer les situations dangereuses avant la collision — d'où ce test sur votre façon de circuler en ville.