
Éoliennes, voitures électriques et téléphones ont un point commun : des aimants fabriqués à partir de terres rares. Pourtant, moins de 1 % de ces aimants sont aujourd’hui recyclés en Europe. Le projet européen REEPRODUCE teste comment les récupérer dans les produits usagés, les traiter et les transformer en nouveaux métaux de manière rentable – et à la fin, vous pouvez vérifier ce que vous faites de vos propres appareils électroniques.
Les terres rares (TR) sont des métaux indispensables aux technologies de pointe. On les retrouve dans des objets que l’on connaît bien : éoliennes, moteurs de voitures électriques, téléphones.
Leur rôle principal : les aimants permanents les plus puissants disponibles aujourd’hui, comme le rappelle Ana Maria Martinez, coordinatrice du projet REEPRODUCE au SINTEF, en Norvège.
C’est ce qui rend ces métaux si précieux pour l’industrie européenne et si intéressants à récupérer.
Avec des métaux aussi importants, on pourrait s’attendre à un recyclage à grande échelle. Ce n’est pas le cas : moins de 1 % des aimants à base de terres rares sont actuellement recyclés en Europe.
« Il existe un potentiel considérable encore inexploité », souligne Ana Maria Martinez.
Le projet REEPRODUCE, financé par l’Union européenne, veut justement exploiter ce potentiel en validant des technologies pilotes à chaque étape du recyclage.
Le parcours d’un aimant recyclé compte plusieurs étapes, et le projet a travaillé sur chacune d’elles :
Chaque étape répond à une difficulté différente, du repérage des bons appareils parmi les déchets jusqu’au retour du matériau récupéré sous forme de métal.
Le projet a également développé un système automatisé d’extraction des aimants. L’unité hydrométallurgique transforme quant à elle les aimants usagés en oxydes de terres rares, une étape nécessaire avant de produire de nouveau du métal. Elle peut traiter des aimants de compositions chimiques différentes.
Pour Ana Maria Martinez, l’enjeu dépasse l’écologie : « L’absence d’une chaîne de valeur des TR fiable et résiliente comporte des risques économiques et sécuritaires. »
Autrement dit, recycler les terres rares en Europe, c’est aussi une manière de renforcer la compétitivité du continent.
L’équipe a également calculé à partir de quel volume une usine de recyclage devient viable. Il faudrait recycler au moins 1 000 tonnes d’aimants à base de terres rares chaque année.
Plus les vieux appareils arrivent jusqu’aux recycleurs, plus l’Europe se rapproche de ce seuil.
REEPRODUCE montre combien de domaines se croisent autour d’un seul aimant : la robotique pour l’extraction, la chimie et la métallurgie pour le traitement, l’économie pour savoir si tout cela est rentable. Ingénieurs et économistes doivent y parler la même langue.
Les terres rares entrent dans la composition des aimants permanents les plus puissants, mais moins de 1 % de ces aimants sont aujourd’hui recyclés en Europe. Le projet REEPRODUCE teste toute la chaîne : tri automatisé, bras robotisé, unité hydrométallurgique de 70 tonnes par an et prototype produisant 22 tonnes de métaux par an. Pour être rentable, une usine devrait recycler au moins 1 000 tonnes d’aimants par an.
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