La stratégie UE 2020 sur le climat et l'énergie s'appuie entre autres sur l'usage de biomasse forestière renouvelable pour remplacer les combustibles fossiles. Le projet INFRES («Innovative and effective technology and logistics for forest residual biomass supply in the EU») ouvre de nouvelles voies vers les objectifs de l'UE en matière d'énergie renouvelable, proposant des solutions pour améliorer la fourniture de biomasse.
Le projet INFRES travaille ainsi à des solutions techniques et logistiques qui soutiendront de nouvelles méthodes pour la récolte, le stockage et le transport. Elles pourraient bénéficier aux secteurs du chauffage, de la génération d'électricité et du bioraffinage.
Le projet INFRES cherche de nouvelles solutions, par exemple pour les broyeuses, afin de réduire de 20 % l'usage d'énergies fossiles par la chaîne d'approvisionnement en biomasse forestière. Avec ses nouveaux outils de gestion de la logistique, il vise à réduire les pertes de matières premières ainsi que les rejets de gaz carbonique de la fourniture de biomasse. Par exemple, il réduit les coûts de transports en utilisant des camions plus grands, capables de transporter 90 tonnes. En outre, l'usage de broyeuses hybrides réduit la consommation de carburant.
Les partenaires du projet ont conduit des évaluations détaillées des techniques et de la logistique, montrant que le séchage optimisé de la biomasse stockée augmente les avantages économiques. En outre, il optimise la chronologie de la fourniture, par exemple en broyant les matériaux et en les transportant lorsqu'ils sont assez secs. Les études sur la qualité des copeaux dérivés des souches ont montré qu'il était possible d'éliminer une grande quantité de sable et de sol, améliorant le rendement du transport.
Le projet a démontré ses équipements en situations réelles, dans diverses parties d'Europe. Il s'agissait de broyeuses, de têtes d'abattage pour bois d'énergie, de nouveaux modèles de récolte, de transfert des résidus et de mise en copeaux finale. Afin d'assurer un développement durable, le projet INFRES a déterminé l'impact social, économique et écologique de ses nouvelles solutions. Il a tenu compte de scénarios visant diverses sources de carburant, méthodes, techniques et distances de transport.
L'utilisation de la biomasse forestière résiduelle est une méthode efficace pour atteindre les objectifs ambitieux de l'UE en matière de climat et d'énergie. La fourniture durable et fiable de cette biomasse est donc un facteur crucial dans une perspective à long terme, mais aussi pour améliorer la compétitivité de l'économie de l'Europe.