Sciences physiques,
Sciences de la terre

Des chercheurs ont développé des modèles informatiques sophistiqués qui simulent ce que devient le dioxyde de carbone (CO2) injecté et stocké dans des formations géologiques profondes.

Des scientifiques en Europe font appel au transport électrocinétique pour retirer de l'environnement des produits chimiques polluants.

Un projet financé par l'UE a donné aux scientifiques, aux décideurs politiques et aux citoyens un meilleur accès à des données et des services interdisciplinaires d'observation de la Terre, adaptés à leurs besoins. Il permet également de traiter de grandes quantités de données, comme l'exige souvent les expériences scientifiques.

Une initiative de l'UE a développé un nouveau processus pour recycler les déchets plastique pour les emballages alimentaires. Cette ressource permet à l'industrie de se conformer aux réglementations de la Commission européenne sur les matériaux en plastique recycle et les parties destinées à entrer en contact avec les aliments.

Les inquiétudes croissantes concernant l'augmentation des niveaux de dioxyde de carbone (CO2) ont motivé les scientifiques à rechercher les moyens de convertir ce gaz à effet de serre en carburants et en matière organique en utilisant la lumière.

La reconnexion magnétique est un processus essentiel pour le chauffage et l'accélération des particules lors des éruptions solaires. Les turbulences n'ont été prises en compte qu'à partir du moment où les simulations numériques ont autorisé l'exploration des phénomènes mutuels répartis sur une vaste échelle.

Le travail expérimental, l'analyse de données et la modélisation numérique ont fourni une évaluation quantitative solide du changement climatique sur les mers intérieures et leurs régions, particulièrement vulnérables aux impacts climatiques et anthropiques.

Les évaluations d'impacts sont susceptibles de stimuler le développement durable et l'élaboration de politiques fondées sur des données probantes. Une initiative de l'UE voudrait réaliser le potentiel des nombreux outils développés pour supporter ces évaluations d'impact mais qui demeurent inexploités par les responsables politiques.

Un consortium de scientifiques européens a amélioré notre compréhension de la manière dont les aérosols et autres particules aériennes influencent le changement climatique mondial.

Avec le calcul de haute performance (CHP), il est possible d'utiliser des modèles basés sur la physique pour obtenir des informations sur les mouvements du sol enregistrés lors de tremblements de terre et développer des réponses pour les infrastructures. Un projet financé par l'UE a maintenant fourni les algorithmes et les logiciels nécessaires pour l'inversion 3D des données géophysiques.

De nouvelles techniques, capables de déterminer les périodes les plus chaudes et les plus froides des derniers millénaires, contribuent à mettre à jour et moderniser les données climatologiques.

Actuellement, les fonctions mondiales d'observation et de modélisation permettent aux scientifiques de produire des estimations du budget carbone, mais de nombreuses incertitudes demeurent. Une initiative financée par l'UE a donc été lancée pour générer plus de données de qualité sur le dioxyde de carbone (CO2) et le méthane (CH4), grâce à un système mondial d'observation et d'analyse du carbone.

Les écosystèmes des côtes méditerranéennes sont soumis à la pression de l'urbanisation et de la pêche non durable, ce qui aboutit à une dégradation des habitats naturels et à une perte de biodiversité. Un projet financé par l'UE a créé un cadre permettant aux pays européens de transférer des connaissances en matière de gestion des écosystèmes côtiers et marins à leurs partenaires d'Afrique du Nord.

Des efforts conjoints entre Chine et UE ont permis de de doter l'industrie nucléaire de méthodes et de données de pointe pour évaluer les logiciels critiques du point de vue de la sécurité.

Un consortium de chercheurs brésiliens et de l'UE ont fait des avancées pour rendre les biocarburants de seconde génération viables sur le plan économique, ouvrant la voie à un avenir plus durable.

Des efforts significatifs de recherche et développement (R&D) financés par l'UE ont été consacrés au soutien aux organisations de régulation et de standards dans la normalisation d'une qualité d'hydrogène acceptable pour les piles à combustible.

La méthode de captage, de transport et de stockage du carbone est essentielle dans la réduction des rejets dus aux combustibles fossiles utilisés dans l'industrie et la production d'énergie. Une initiative de l'UE avait pour objectif de transformer la capture, le transport et le stockage du carbone en une technique viable et économique.

Une équipe mondiale innovante a développé un système «autonettoyant» efficace pour convertir la lumière du soleil en énergie.

Un modèle qui prévoit les effets des interactions des aérosols avec les nuages au-dessus de l'Amazone pourrait aider les climatologues à comprendre comment les aérosols influencent le changement climatique.

Une étude abordant les liens entre les changements dans les écosystèmes végétaux et microbiens et les facteurs environnementaux a souligné la manière dont ces écosystèmes peuvent se modifier en réponse au changement climatique.

Des chercheurs étudient comment des produits chimiques toxiques se dégradent naturellement dans des eaux polluées avec l'objectif de développer des méthodes économiques pour nettoyer les sites contaminés.

Un essai de qualification de combustible (EQC) est prévu pour le développement de réacteurs nucléaires de nouvelle génération. Un consortium financé par l'UE a dévoilé l'installation de test expérimental contenant un petit ensemble d'assemblage de combustible composé de plusieurs aiguilles de combustible.

Face au changement climatique et à l'utilisation toujours plus intense des sols, des chercheurs financés par l'UE ont compilé de nouvelles données sur les eaux souterraines et les écosystèmes qui en dépendent. Leur travail soutient des outils et des méthodes permettant de gérer ces systèmes de manière intégrée tout en prenant en compte des facteurs environnementaux, économiques et sociaux.

Imaginez des stations-services où les pompes à essence utilisent l'énergie solaire pour produire du carburant, comme le font les plantes pour fabriquer leurs propres nutriments. Des scientifiques financés par l'UE ont réalisé des progrès importants dans le développement de technologies solaires pour transformer le dioxyde de carbone (CO2) en combustibles solaires, pour aider à réduire la dépendance aux combustibles fossiles.

Une équipe de l'UE développe un système matériel de surveillance de la qualité de l'air à l'usage du grand public. L'équipe a étudié les cas de plusieurs villes en Europe, puis a conçu, créé et testé des modules de capteurs et de communication avec leur logiciel.