Dans l'objectif d'optimiser la performance des chaînes de logistique intermodale et de contribuer à des transports écologiques européens, le projet de recherche TELLISYS a démarré en décembre 2012 avec le soutien de la Commission européenne. Le projet avait pour objectif de créer un «système de transport intelligent pour le transport intermodal de marchandises». Au sein du consortium européen multidisciplinaire, les prototypes d'une nouvelle famille intermodale d'unités de chargement (MegaSwapBoxes), un tracteur à plancher ultra surbaissé et une semi-remorque ont été conçus et construits.
Le consortium TELLISYS a identifié les membres de la famille de MegaSwapBoxes pour répondre aux exigences des segments commerciaux spécifiques, tout en répondant aux exigences spécifiques des transports européens comme la taille et le poids. De plus, le nouveau tracteur à plancher ultra surbaissé et les pneus spécialement conçus contribuent à l'optimisation du volume du MegaSwapBox en assurant la maximisation de la taille tout en maintenant le système à une hauteur maximale de 4 mètres sur la route.
Pendant plus de deux ans, le consortium TELLISYS a travaillé en étroite collaboration afin de présenter la meilleure solution pour cette tâche très complexe: de l'analyse du marché et des utilisateurs précoces, à la définition, la conception et la construction de chaque composant. Le concept intermodal a également été testé et évalué pour montrer des avantages financiers, avec des économies de coûts allant jusqu'à 15 %, par rapport à d'autres systèmes de transport actuels et ont une réduction importante de CO2 équivalent et une augmentation de 25 % de l'efficacité environnementale (kg CO2-Eq).
Le résultat du projet est: une combinaison intermodale complète de volume optimisé, dont une famille de nouvelles unités de chargement intermodal développées pour aborder les différents cas d'utilisation (MegaSwapBox, la MegaSwapBox pour le transport de véhicules et la MegaSwapBox pour le transport intercontinental). TELLISYS a donc produit un concept technologique intermodal orienté sur le marché qui ouvrirait de nouvelles opportunités pour le transport intermodal en Europe et à l'étranger qui pourrait satisfaire les demandes du secteur pour des réseaux logistiques écologiques et à faibles émissions.