Un passage plus facile à la douane

Sécurité, facilitation, harmonisation: tels sont les défis du contrôle automatique des frontières pour l'Union européenne. De fait, alors que le flux de passagers augmente et que de nombreux voyageurs veulent traverser la frontière extérieure de l'Europe avec rapidité et facilité, les gardes-frontières doivent sécuriser la zone contre toute une série de menaces comme le terrorisme, l'immigration clandestine ou le crime. Une solution viable demande la mise en place d'un contrôle automatique des frontières (CAF) fonctionnant en coopération avec les gardes-frontières qui peuvent intervenir si nécessaire.

Relevant le défi, le projet FASTPASS (A harmonized, modular reference system for all European automated border crossing points), financé par l'UE, tente de développer une stratégie de passage aux frontières à l'échelle européenne s'appuyant sur un système automatisé de contrôle. Réunissant 27 partenaires de neuf pays de la zone européenne, le projet FASTPASS aborde les questions du passage des frontières maritimes, aériennes et terrestres de l'Europe. Les partenaires conçoivent un système modulaire adaptable aux aéroports, aux frontières terrestres (permettant aux passagers de rester dans leur voiture) ainsi qu'une solution similaire innovante pour les navires de croisières.

Plus important, cette solution devrait également détecter les documents d'identité frauduleux et la falsification des documents biométriques (du visage ou des empreintes), réduisant ainsi les chances de passage de deux personnes en même temps (unicité de passage) par les portes de contrôle. Le système prévoit un contrôle automatique des antécédents personnels qui alertera les gardes-frontières en cas de passage suspect. Cette technique s'appuie sur une interface conviviale et un outil d'aide à la décision innovant qui faciliteront le travail des douaniers.

Pour l'instant, l'équipe du projet a analysé les besoins de tous les intervenants et ceux du système, allant de la vie privée des voyageurs à la sécurité des navires. Les partenaires ont ainsi intégré une technologie robuste d'authentification automatique, défini l'architecture globale du système et évalué les risques potentiels. Un atelier de travail sur le système s'est tenu en août 2015 en Allemagne et les travaux continuent pour créer une solution complète et harmonisée de passage aux frontières.

Une fois installé, le système FASTPASS pourra traiter jusqu'à 500 personnes par heure en réduisant dans le même temps, les ressources nécessaires à la gestion du contrôle aux frontières. Ce système permettra non seulement de faciliter le contrôle des voyageurs mais aussi d'améliorer la compétitivité de l'industrie européenne dans le domaine de la sécurité. Les citoyens européens voyageant sans interruption à partir et vers les pays européens, le continent sera ainsi plus sûr et plus connecté que jamais.