Des chercheurs de l'UE mettent au point un nouveau processus de certification pour les trains de voyageurs et de marchandises. Le fait de réduire le bruit émis par les trains est toujours positif, notamment pour les personnes qui vivent près de voies ferrées.
Le secteur ferroviaire travaille depuis longtemps à contrôler les bruits
qu'il produit. Cependant, pour satisfaire aux exigences de la
spécification technique d'interopérabilité (STI) de l'UE relative au
bruit, chaque nouveau véhicule ferroviaire doit passer des tests
nécessaires, mais longs et coûteux.
Afin de réduire ce coût, il faut simplifier et améliorer le processus de certification acoustique du matériel roulant. C'était l'objectif du projet
ACOUTRAIN (Virtual certification of acoustic performance for freight and passenger trains), financé par l'UE.
Le but du projet est d'accélérer la certification en introduisant des tests virtuels mais en préservant la fiabilité et l'exactitude des tests réels. ACOUTRAIN a contribué en outre à harmoniser au niveau européen l'évaluation de la conformité sonore, en proposant des procédures standardisées.
Les membres du projet ont proposé certaines procédures pour une simplifier la méthode de certification du niveau sonore, en les décrivant sous forme d'organigrammes. Ils indiquent les étapes requises pour vérifier si le niveau sonore du nouveau matériel roulant est inférieur ou égal à celui d'un véhicule certifié de référence.
ACOUTRAIN a également mis au point un outil de simulation pour tester virtuellement le niveau sonore, à l'arrêt ou au passage. Il a également travaillé à la validation et à la vérification des outils et méthodes pour déterminer les puissances sonores. L'équipe a identifié les travaux supplémentaires à effectuer dans ce domaine, soulignant ainsi la nécessité de procéder à une analyse avantages/coûts des différents scénarios de test virtuel.
Il faudra du temps pour introduire les tests virtuels dans la procédure STI de certification du niveau sonore, et pour qu'ils soient largement acceptés. Toutefois, une fois adoptés, ils devraient apporter des économies notables en coûts et en délais, et la certification de nouveaux véhicules ferroviaires améliorera la sécurité et le confort des citoyens.