Une initiative de recherche financée par l'UE a mis au point une technique capable de tuer les agents pathogènes dans les produits frais. Elle s'appuie sur un plasma contenu dans l'emballage pour neutraliser les bactéries.
Un consortium de groupes de recherche et de petites entreprises de l'UE a développé des aliments améliorés pour les systèmes d'aquaculture de saumon traditionnels et modernes.
L'énergie solaire doit apporter une grande contribution au paysage énergétique mondial. Les scientifiques utilisent les propriétés uniques de minuscules nanoparticules semi-conductrices pour améliorer l'efficacité, réduisant de la sorte les coûts et amorçant le marché pour une adoption et un impact à grande échelle.
Les plastiques de qualité fabrication (aussi nommés matériaux composites renforcés de polymères) représentent une activité majeure, dont la croissance exponentielle devrait se poursuivre dans un futur proche. Un projet de l'UE veut contrebalancer les conséquences de leur fabrication sur l'environnement et la santé au travail.
Grâce à leurs densités énergétiques élevées et capacités de démarrage rapide, les piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC) sont sur le point de révolutionner le secteur automobile. Les catalyseurs améliorés des réactions électrochimiques pourraient alimenter cette révolution.
Le Grand collisionneur de hadrons (Large Hadron Collider, LHC), à la frontière entre la France et la Suisse, est le plus grand instrument scientifique jamais conçu. Cependant, il approche de ses 30 ans. Des scientifiques cofinancés par l'UE ont posé les bases d'une amélioration notable de ses possibilités.
Les systèmes de GPS (Global positioning systems), qui apportent en continu des informations de positionnement précis, dans les trois dimensions et au niveau mondial, ont profondément changé les techniques de navigation. Mais que faire quand le GPS est indisponible?
Un groupe de l'UE a imaginé de nouvelles approches de la conception de bâtiments qui permettent un contrôle total de la réponse anticipée d'un bâtiment en cas de tremblement de terre. Les résultats incluent des méthodes permettant d'évaluer divers types de bâtiment avant les dommages et de quantifier les facteurs humains parmi les conséquences.
Des chimistes travaillent sur de nouveaux matériaux aux propriétés passionnantes, en transformant la structure de matériaux cristallins.
Les squelettes organométalliques (MOF) font l'objet d'un intense intérêt pour des applications telles que le stockage et la catalyse de l'hydrogène. Des scientifiques financés par l'UE ont réussi à mesurer leurs propriétés électriques et élucidé leurs mécanismes de transport de charges pour également promouvoir l'utilisation des MOF comme composants actifs dans les appareils électroniques.
Le secteur européen de l'ameublement a été durement touché par la crise économique, mais les opportunités restent nombreuses en dépit des difficultés. Une initiative de l'UE envisage un concept d'usine petit format pour fabriquer du mobilier personnalisé.
Le graphène est une feuille de carbone pur, épaisse d'un seul atome. Ce matériau étonnant est l'un des plus intéressants pour fabriquer des dispositifs électroniques organiques. Des scientifiques améliorent les méthodes de production afin de réduire les coûts, d'améliorer la qualité et d'augmenter la surface réalisée.
Le faut d'exploiter les meilleures solutions de transport urbain durable de la planète et de promouvoir l'échange de connaissances dans le secteur devrait améliorer les conditions de vie des citoyens européens.
Les panneaux photovoltaïques intégrés au bâtiment (PVIB) sont des modules PV qui peuvent être utilisés pour remplacer les matériaux traditionnels dans des parties de l'enveloppe du bâtiment, dont la façade, le toit ou les fenêtres. D'importantes améliorations au niveau des performances et des coûts pourraient encourager une diffusion à grande échelle.
Dans les PME du secteur de l'usinage, plus d'un tiers des machines de coupe sont rotatives. L'ajout d'un troisième axe de rotation à ces machines, classiquement à deux axes, se traduira par des avantages majeurs en termes de rapidité, coût et usage des matériaux.
Les piles à combustible à oxyde solide (SOFC, pour solid oxide fuel cell) ont suscité énormément d'intérêt en raison de la grande efficacité de leur conversion énergétique et de leur plus faible impact environnemental. Certaines limitations techniques pourraient être franchies en utilisant une approche de modélisation développée par des chercheurs financés par l'Union européenne.
Les systèmes classiques de contrôle de la fabrication sont peu adaptés aux changements à cause de leurs structures de contrôle rigides et centralisées. Une initiative de l'UE a mis au point des techniques de chaîne de production adaptables et à auto-apprentissage, avec un contrôle qualité permettant d'obtenir des produits personnalisés et de qualité supérieure.
Des chercheurs de l'UE créent un vernis biologique pour revêtir les boîtes de conserves, à partir d'une substance extraite de la peau des tomates.
La plupart des machines de construction utilisent des dispositifs nommés «raccords rapides» afin de changer rapidement d'outils et d'accessoires, mais ils ont des inconvénients. Un projet de l'UE développe un système innovant pour optimiser les capacités des machines et améliorer la sécurité.
Les supercondensateurs sont devenus un élément fondamental des véhicules électriques et hybrides, offrant rapidement et pratiquement sans limites des puissances pour l'accélération. Une initiative de l'UE a développé ces dispositifs en augmentant leur capacité de stockage d'énergie.
L'impression 3D promet d'améliorer grandement le secteur de la fabrication. De fait, une chaîne d'approvisionnement mieux organisée dans ce domaine pourrait rendre l'Europe plus compétitive dans la fabrication à faible coût de produits personnalisés.
Les impulsions ultra courtes de lumière, générées par les lasers à fibre, ont conduit à des avancées majeures dans de nombreux domaines comme la médecine et le micro-usinage. L'utilisation de nanomatériaux en carbone pour les fabriquer pourrait avoir d'importants avantages par rapport aux systèmes classiques à base de semi-conducteurs.
Un projet de l'UE a développé deux tissus innovants à haute valeur ajoutée en incorporant des fibres de carbone recyclées dans une résine.
Un nouveau système de portes automatiques installé pour le contrôle des frontières européennes pourrait faciliter et accélérer le passage aux douanes tout en améliorant la sécurité.
La plateforme technologique européenne pour le transport routier cherche des solutions aux problèmes que l'Europe doit impérativement surmonter pour rester compétitive et satisfaire aux besoins de tous les usagers. Une initiative de l'UE soutient la vision de la plateforme technologique basée sur un système de transport routier européen durable et compétitif.
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