Les produits de béton fabriqués à partir de matières premières secondaires pourraient aider le secteur de la construction à améliorer ses performances environnementales et à réduire les déchets.
De nouveaux concepts de fenêtres isolées qui permettent aux fabricants de réaliser des économies d'énergie pouvant aller jusqu'à 15 % et de réduire leur poids de moitié ont été développés.
Le Grand Collisionneur de hadrons (Large Hadron Collider, LHC) du CERN, permet d'observer avec une grande précision de nombreux phénomènes. C'est notamment le cas de la production de paires de quarks top-antitop. Côté théorie, des scientifiques financés par l'UE ont poursuivi des prévisions du même niveau de précision afin de tester le Modèle standard des interactions fondamentales, à la recherche d'infimes déviations qui pourraient être des indices d'une nouvelle physique.
À chaque lavage, les enduits de protection intégrés au tissu des équipements de travail et des linges de lit peuvent se détériorer un peu plus. Un projet de l'UE a trouvé de nouvelles méthodes pour déposer de nouveau ces enduits, de manière régulière, à l'aide d'agents chimiques.
L'important financement de l'Europe pour les projets en matière de transport ne garantit pas leur commercialisation. Une initiative de l'UE a amélioré leurs chances de commercialisation en proposant des directives de meilleures pratiques, des formations et un soutien individualisé.
Les systèmes robotiques ou automatisés présentent des limites lorsqu'il s'agit de répondre aux besoins de cycle de vie des produits de grande taille. Une initiative de l'UE a mis au point un système robotique souple et reconfigurable, pour accélérer les processus de maintenance et de réparation des produits de grandes dimensions.
Des super-condensateurs haute performance pourraient bientôt alimenter les voitures électriques, grâce à une découverte révolutionnaire impliquant le graphène et les rendant réellement compétitifs avec les moteurs à essence ou diesel.
On associe souvent les voyages en avion à un certain inconfort en raison de problèmes relatifs à l'espace personnel ainsi qu'à la capacité à travailler, dormir ou se reposer. Une initiative de l'UE a étudié la façon d'optimiser le confort des passagers dans l'espace physique restreint de l'avion, en changeant la perception de soi et de l'espace.
Une équipe de l'UE développe des outils d'information qui supportent l'implémentation rapide des entreprises internationales. Le projet a développé des modules pour l'évaluation des coûts, des risques et de la conformité appliqués au départ à trois tests.
Des chercheurs financés par l'UE ont mis au point une nouvelle génération de systèmes de purification de l'eau, en s'appuyant sur la capacité naturelle du carbone à éliminer les polluants de l'eau, ainsi que sur les avantages des nanotechnologies.
Des scientifiques financés par l'UE ont développé une solution de pointe pour fusionner la conception et l'analyse dans un modèle à l'aide de la représentation géométrique unifiée.
Les trains et les gares peuvent faire l'objet d'actes de vandalisme et de suicides. De nouvelles mesures devraient permettre d'éviter ces accidents et tragédies tout en renforçant la sécurité et la ponctualité des trains.
La présence de produits chimiques potentiellement nocifs dans les cosmétiques suscite des inquiétudes. Des chercheurs financés par l'UE développent de nouveaux produits cosméceutiques en utilisant des ressources naturelles européennes et des techniques respectueuses de l'environnement.
Les processus de production industrielle du bois exigent des tâches manuelles comme le comblement, qui réduisent la productivité. Un projet de l'UE a conçu un système robotisé pour augmenter le débit et la compétitivité, et réduire les coûts de main-d'œuvre.
L'exposition au stress thermique menace des populations vulnérables telles que les nouveau-nés, les personnes âgées et les gens atteints de maladies cardiovasculaires et respiratoires. La recherche financée par l'UE s'est penchée sur les mécanismes de régulation de la température et de l'insolation pour améliorer les stratégies de prévention.
Les échappements de bateaux sont la cause de l'une des pollutions les plus répandues dans le monde. Une initiative de l'UE a construit un appareil capable d'éliminer les gaz et les particules sortant de l'échappement des moteurs diesels.
Les véhicules totalement électriques s'inscrivent de plus en plus dans la réalité grâce au développement des structures de carrosserie brute novatrices utilisant un aluminium technique léger et des matériaux composites.
Un projet de recherche innovant a pu développer des peintures non toxiques à partir d'algues pour remplacer les peintures à base de solvants beaucoup plus toxiques pour l'environnement.
Les personnes souffrant de diverses maladies devraient bénéficier de chaussures évoluées, capables d'envoyer des informations critiques à leurs porteurs et à ceux qui les surveillent.
De nouveaux outils et techniques promettent de réduire le bruit des voies ferrées, conduisant à un transport ferroviaire plus sain et durable pour les citoyens européens.
Une équipe de l'UE a facilité le partage entre les exploitants et les législateurs des informations sur les conteneurs d'expédition. Après avoir étudié les risques, les tendances et les exigences du secteur, l'équipe a finalisé une architecture système et préparé des tests.
Grâce aux nanotechnologies, il est devenu possible d'étudier et d'utiliser les interactions de la lumière avec la matière, à l'échelle de photons et d'électrons isolés. De nouvelles descriptions mathématiques de ces comportements, dans des nanostructures de carbone, conduira à de nouveaux dispositifs.
Un groupe d'institutions de recherche et de petites entreprises d'UE a mis au point un prototype d'appareil capable de classer la viande de porc en fonction de sa couleur et de sa qualité.
La société moderne utilise largement les matières plastiques pour de nombreux usages, mais ces matériaux sont extrêmement dommageables pour l'environnement. Un projet financé par l'UE cherche à les remplacer par une production plus respectueuse de l'environnement, en utilisant des sous-produits des plantes.
La recherche universitaire s'est largement intéressée à la traduction automatique statistique, mais dans la pratique, les architectures basées sur des règles continuent à dominer le domaine. Ceci est dû à plusieurs raisons et inconvénients, des deux côtés.
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