Le manque de nouvelles techniques et méthodes opérationnelles dans 
l'aviation tient en partie aux risques de l'implémentation et au délai 
entre le développement et la mise en œuvre. Il faut dont trouver de 
nouvelles approches pour améliorer et accélérer la certification des 
systèmes et des opérations pour améliorer la sécurité.
Le projet 
ASCOS («Aviation
 safety and certification of new operations and systems»), financé par 
l'UE, cherche à développer une alternative sûre et économique aux 
méthodes de certification actuelles. Cette approche innovante facilitera
 le lancement de nouveaux produits et opérations, tout en prenant en 
compte l'aspect humain tôt dans le processus de certification, afin de 
réduire l'impact que pourraient ensuite avoir des erreurs dans ce 
domaine.
Le projet s'est attaché à améliorer la sécurité pour l'ensemble de 
l'aviation. L'objectif est de réduire le nombre de victimes dues à une 
perte de contrôle en vol, une panne de l'avion, des dommages liés à la 
manutention au sol et des incidents de gestion du trafic aérien.
Les chercheurs ont étudié les processus de certification européens 
actuels et identifié les principaux obstacles et faiblesses concernant 
les changements attendus en matière de réglementation et des 
développements technologiques. Les travaux ont conduit à deux approches 
de certification qui ont été évaluées, débouchant sur un processus de 
certification récemment proposé et testé actuellement dans des études de
 cas.
L'équipe a établi une ligne de base pour le niveau de risque de 
l'ensemble du secteur aérien, en se basant sur les données des incidents
 de sécurité de l'aviation européenne survenus de 1995 à 2011. Il en a 
résulté une nouvelle procédure et des outils de soutien, basés sur le 
projet ECCAIRS du CCR de la Commission européenne, pour assurer le 
contrôle continu des performances en matière de sécurité.
ASCOS a également présenté une méthode pour gérer des risques 
nouveaux susceptibles d'apparaître dans le secteur aérien. Ses membres 
ont développé des modèles de risque et des scénarios d'incidents pour 
l'ensemble du système. Ces modèles leur ont permis de concevoir des 
outils pour évaluer les risques et l'effet des développements proposés 
sur la sécurité en général.
Les activités du projet introduisent des méthodes et des outils 
innovants de certification pour diminuer la fréquence des incidents et 
l'impact des erreurs humaines. ASCOS espère mettre un jour en place un 
système de transport aérien satisfaisant tous les besoins de sécurité 
des passagers.