Les opérations de
recherche et de sauvetage (SAR) sont extrêmement dangereuses et
complexes, entraînant la perte de vie des opérateurs et des équipes de
secours. Les véhicules de SAR sans pilote conçus pour assister le
personnel de gestion de crise ont des problèmes pour accéder aux
personnes en danger.
Le projet ICARUS («Integrated
components for assisted rescue and unmanned search operations»),
financé par l'UE, développe des outils robotisés qui peuvent soutenir
les équipes d'intervention sur le terrain.
ICARUS se concentre sur le développement de technologies de SAR sans
pilote pour trouver et sauver des vies humaines dans les situations de
crise urbaine et maritime. Ces dispositifs seront en mesure de parcourir
les terres, les mers et l'air pour localiser des survivants et
contribuer aux opérations de sauvetage. Ils seront équipés de capteurs
et fourniront des informations en temps réel aux stations de base.
Pour gérer les besoins opérationnels des acteurs de protection
civile et de sauvetage, le projet a défini des exigences d'utilisateurs
finaux par des entretiens et des questionnaires en impliquant la
communauté entière de SAR.
Pendant les deux premières années du projet, les exigences ont été
utilisées pour développer des outils et des véhicules terrestres,
aquatiques et aériens comme des capteurs de détection de victimes et des
systèmes de communication intelligente. Les interfaces qui connecteront
ces outils sont en cours de développement.
Les chercheurs préparent des simulations de naufrage et de séisme pour mettre en pratique les technologies de SAR.
ICARUS introduit des technologies cherchant à donner au personnel de
SAR l'option de déployer des robots pour suivre et compiler des
informations sans risquer leur vie. Avec l'incidence des catastrophes
naturelles en hausse, le projet espère réduire l'impact économique et
humain direct de leurs conséquences.