Des voies ferrées silencieuses pour une infrastructure ferroviaire durable

La durabilité du rail et du métro s'améliore en Europe, grâce aux progrès techniques et à l'harmonisation croissante des normes. Avec des trains davantage rapides, silencieux, sûrs et respectueux de l'environnement, le rail urbain, rural et international devient plus durable, et son succès grandit auprès des voyageurs dans tout le continent.

Dans ce contexte, le projet QUIET-TRACK (Quiet tracks for sustainable railway infrastructures), financé par l'UE, s'efforce de rendre les trains plus silencieux, dans les villes comme dans les campagnes d'Europe. Il recherche des solutions au niveau des voies pour améliorer l'atténuation du bruit et les systèmes de maintenance, afin de réduire le bruit de roulement.

Pour cela, les chercheurs améliorent les systèmes embarqués de surveillance, la maintenance préventive de pointe, et l'estimation du bruit afin de perfectionner les modèles de bruit de roulement. Ils travaillent donc à des systèmes intégrés aux voies et capables de réduire le bruit d'au moins 6 dBA par rapport aux meilleures solutions actuelles.

L'équipe du projet a déjà entamé des tests de simulation et de modélisation pour calculer le bruit de roulement. Elle a aussi conçu et testé des solutions pour réduire le bruit, comme des panneaux absorbants au niveau des voies, des amortisseurs intégrés aux rails et des barrières de bruit, obtenant des résultats excellents et conformes aux simulations. Ces avancées amélioreront le confort dans les trains à longue distance, mais aussi dans le métro ou le tram des zones urbaines.

Le projet proposera un ensemble impressionnant de solutions et d'outils pour atténuer le bruit du rail, comme le suivi de la dégradation et de la rugosité des rails, ou l'identification des sections nécessitant une maintenance. L'utilisation de procédures harmonisées pour mesurer la rugosité et la dégradation, avec des logiciels de simulation, aidera les ingénieurs, les conseillers, les opérateurs ferroviaires et les gestionnaires d'infrastructure à améliorer les transports routiers. Ce projet ambitieux devrait se traduire par un système ferroviaire plus durable, plus confortable et plus sain.